Jim Stogdill:

El automóvil experimentó una evolución similar. De un objeto totalmente manipulable a algo con el capó prácticamente sellado. Cuando el automóvil era algo nuevo, HABÍA que ser un mecánico para tener uno. Más adelante, ser un mercánico te daba la opción de retocarlo y adaptarlo a tus necesidades concretas. De hecho, así es como la mayoría de la gente aprendió mecánica, más o menos hasta el año 1.985. Los grandes cambios llegaron con el catalizador y el encendido electrónico (y unas nuevas condiciones de la garantía en consecuencia). Ahora el automóvil ha llegado al punto de que ni siquiera tienes por qué saber si tiene un motor eléctrico o de explosión para poder utilizarlo, pero modificarlo requiere habilidades muy especializadas.

Ahí tenéis una metáfora con coches mucho mejor que la mía del cambio automático.